Krađa metalnih predmeta, bilo da je riječ o šinama, kablovima ili spomen-pločama, pogađa i zemlje Evropske unije. Krađa je sve više kako skaču cijene metala, a nezaposlenost raste. Na udaru su najviše željeznica i telekomunikacioni sektor, ali nisu pošteđene ni crkve i umjetnička dela. Procjenjuje se da krađe metala godišnje britanskoj ekonomiji nanose štetu u visini od 840 miliona eura. Ovaj problem najbolje ilustruje krađa vrijedne bronzane skulpture u londonskom parku krajem decembra prošle godine.
U noći između 19. i 20. decembra prošle godine iz londonskog parka je ukradena bronzana skulptura Barbare Hepworth, koja je osigurana na 600.000 eura. Lopove, međutim, nije toliko interesovala umjetnička vrijednost same skulpture koliko bronza od koje je napravljena, piše France press.
Policija pretpostavlja da će kradljivci pretopiti skulpturu, a u tom slučaju bi mogla lopovima donijeti samo nekoliko stotina ili hiljada eura.
“To poređenje je apsurdno”, kaže Angela Conner, skulptorka i nekadašnja asistentkinja Barbare Hepworth, prijateljice Henry Moore i važne figure u poslijeratnoj britanskoj umjetnosti. “To djelo nema cijenu”, rekla je Conner.
Unosan ali opasan posao
Vrijednost ove skulpture je neprocjenjiva za potomstvo, ali ne i na tržištu. Cijene metala skaču: u februaru 2011. cijena tone bakra je premašivala 10.000 dolara, što je historijski rekord, dok se između 2009. i 2011. cijena gvozdene rude udvostručila.
Šahtovi, kablovi, spomen-ploče i nadgrobni spomenici, nadstrešnice na autobuskim stanicama, metalni dijelovi za krov, požarne stepenice – lista ukradenih predmeta se samo proširivala u 2011. Krađe su dostigle takve razmjere da su britanske vlasti pripremile nacrt zakona kojim se trgovcima metalnim otpadom zabranjuje da plaćaju u kešu prilikom otkupa na stovarištima. Nacrtom zakona je predviđeno da se povećaju kazne u slučaju krađe.
Krađe metalnih predmeta uzrokuju štetu, poput kašnjenja u željezničkom saobraćaju, prekida na komunikacionim mrežama i oštećenja na javnim spomenicima i crkvama.
Scotland yard je u oktobru prošle godine formirao specijalnu jedinicu u Bexleyu, četvrti u istočnom Londona u kojoj su česte krađe metala. Jedinicu čine predstavnici policije, saobraćajnih vlasti i telekomunikacionih mreža. U ostalim dijelovima Londona policija češće kontroliše vozila i stovarišta na kojima se odlažu odbačeni predmeti od metala. Od oktobra prošle godine uhapšeno je 60 lopova i osoba koje od njih otkupljuju ukradeni metal.
Krađe su unosan ali opasan posao. Prema podacima londonske policije, svakog mjeseca u prosjeku stradaju dvije osobe dok su pokušavale da ukradu kablove pod visokim naponom ili dok su radile u blizini pruge. “Nekad je ugrožena i javna bezbjednost”, rekao je komesar u londonskoj četvrti Wordsworth David Chinchen. “Imali smo slučaj krađe električnih generatora u bolnicama, zbog čega je njihov rad bio poremećen”, rekao je on.
Krađa lokomotive od 24 tone
I Češka se suočava sa sve češćim krađama metala. Kradljivci uglavnom potiču iz siromašnih dijelova stanovništva a privlače ih dobre pare koje daju trgovci metalnim otpadom. “Svake nedelje, imamo novi slučaj krađe”, kaže Ludmila Svetlakova, portparolka policije u gradu Most, udaljenom 80 kilometara od Praga. U ovom rudarskom gradu, u kome su mnoga preduzeća u restrukturiranju, stopa nezaposlenosti je 15,6%, što je znatno više od nacionalnog prosjeka koji iznosi 8,6%, navodi AFP.
U 2008. policija je uhapsila tri osobe koje su ukrale više stotina metalnih spomen-ploča postavljanih u znak sjećanja na žrtve nacističkog koncentracionog logora u Terezinu, na sjeveru Češke. Šteta je bila oko 67.000 eura, a kradljivci su osuđeni na na kazne od 3,5 do 4,5 godine zatvora.
Jednom kolekcionaru željezničkih predmeta ukradena je stara lokomotiva teška 24 tone, koju su dva lopova odvukla uz pomoć konja. Oni su lokomotivu isjekli i prodali u dijelovima za manje od polovine njene vrijednosti koja se procenjuje na 10.600 eura. Druga lokomtiva je ukradena prošle godine i željezničkog depoa na sjeveru zemlje.
Najveću cijenu plaća češka željeznička mreža. Kompanija za upravljanje željezničkom infrastrukturom SZDC pretrpjela je štetu od 556.000 eura u prvih 10 mjeseci 2011. Na zapadu zemlje nestao je metalni most na pruzi, težak četiri tone. Na drugoj pruzi voz je morao da se zaustavi, a putnici da izađu pošto su ukradeni električni kablovi.
Usvajanjem zakona 2009. godine češke vlasti su pokušale da stanu na put krađama. Zakonom se obavezuju stovarišta za odlaganje metalnog otpada da vode evidenciju o osobama od kojih kupuju robu.
“Trgovci metalnim otpadom mogu biti kažnjeni i novčanom kaznom do milion kruna ili 39.700 eura zbog ovih nelegalnih poslova”, rekla je portparolka češkog Ministarstva za životnu sredinu Mihaela Jendekova.
Stovarišta metalnog otpada katkad bogato plaćaju a njihovi vlasnici često zažmore pred porijeklom robe. Stovarište u blizini Mosta, koje radi sedam dana u nedjelji, spremno je da plati 5,1 eura za kilogram bakra, 4,2 eura za kilogram mesinga i 1,3 eura za kilogram aluminijuma.
Preuzeto sa http://www.bportal.ba
